Ta kontakt for tilgjengelighet og pris.
Legg alt du visste om touring bak deg – med den kompressormatede Ninja H2 SX kan du krysse kontinenter, kjøre langs autobahn og gjennom fjellpass. Ninja H2 SX er en motorsykkel med et dreiemoment og en komfort du ikke trodde var mulig med en sport touring sykkel. Med performance versjonen av Ninja H2 SX følger det med tankpad, felgstriper, sotet kåpeglass og Akrapovic Titan lyddemper.
Smoke Windshield
Standard shape double bubble smoke windshield for protection and improved looks. With EU type approval.
Wheel Rim Tape
Adds an aggressive 'racing' look and increases your presence on the road.
(Already standard on the Ninja H2 SX SE.)
Knee Pads
Tankpads (side). Top quality gel-resin self-adhesive tank protector. Semi transparent allowing the original tank colour to show through.
(Already standard on the Ninja H2 SX SE.)
Tank Pad
Top quality gel-resin self-adhesive tank protector. 1-part shape featuring the bike logo, semi-transparent allowing the original tank colour to show through.
(Already standard on the Ninja H2 SX SE.)
Akrapovic Exhaust System
Titanium Akrapovic slip-on mufflers contribute to increased engine performance, reduced weight, enhanced exhaust note and a sharper appearance.
Tilgjengelige farger
- Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black / Emerald Blazed Green (SE) Metallic Graphite Gray / Metallic Diablo Black / Emerald Blazed Green (SE)
- Metallic Carbon Gray / Metallic Matte Carbon Gray Metallic Carbon Gray / Metallic Matte Carbon Gray
|
MOTOR |
| Motortype |
Væskekjølt, 4-Takt Rekkefirer med kompressor |
| Slagvolum |
998 cm³ |
| Størrelse x slagdybde |
76 x 55 mm |
| Kompresjonsforhold |
11.2:1 |
| Ventilsystem |
DOHC, 16 ventiler |
| Drivstoffsystem |
Innsprøytning: Ø 40 mm x 4 med doble injektorer |
| Startsystem |
Elektrisk |
| Smøring |
Tvunget smøring, våt sump med oljekjøler |
|
YTELSE & TRANSMISSJON |
| Maksimal effekt |
147.1 kW {200 HK} / 11,000 rpm |
| Maksimalt dreiemoment |
137.3 N•m {14 kgf•m} / 9,500 rpm |
| Drivstofforbruk |
5.7 l/100 km |
| CO2 Utslipp |
139 g/km |
| Girkasse |
6-trinns, dog-ring |
| Sluttutveksling |
Forseglet kjede |
| Primærutveksling |
1.480 (74/50) |
| Utveksling 1.gir |
3.077 (40/13) |
| Utveksling 2.gir |
2.471 (42/17) |
| Utveksling 3.gir |
2.045 (45/22) |
| Utveksling 4.gir |
1.727 (38/22) |
| Utveksling 5.gir |
1.524 (32/21) |
| Utveksling 6.gir |
1.348 (31/23) |
| Clutch |
Våt multi-disk, manuell |
|
BREMSER & FJÆRING |
| Bremser, front |
Doble semi-flytende 320 mm skiver. Caliper: Doble radial monterte 4-stemplet, monoblock. |
| Bremser, bak |
Singel 250 mm skive. Caliper: 2-stemplet |
| Fjæring, front |
43 mm invertert gaffel med retur og kompresjons demping, justerbar fjær-forspenning og top-out fjærer. |
| Fjæring, bak |
Ny Uni-Trak, gass-ladet demper med piggyback reservoar, kompresjon og returdemping, ekstern justerbar forspenning og topp-out fjær |
|
RAMME, MÅL OG VEKT |
| Rammetype |
Gitter, strekkfast stål med svingarm monteringsplate |
| Forsprang |
103 mm |
| Fjæringsvei foran |
120 mm |
| Fjæringsvei bak |
139 mm |
| Dekk, front |
120/70ZR17M/C (58W) |
| Dekk, bak |
190/55ZR17M/C (75W) |
| L x B x H |
2,135 x 775 x 1,205 mm |
| Akselavstand |
1,480 mm |
| Bakkeklaring |
130 mm |
| Drivstoffkapasitet |
19 liter |
| Setehøyde |
835 mm |
| Kjøreklar vekt |
256 kg |
Oppgitt pris er veiledende, levert fra importørs lager, inkludert moms og engangsavgift (for avgiftsbelagte kjøretøy). Klargjøring, registrering og leveringsomkostninger kommer i tillegg til oppgitt pris.