MSX125 2019

• Kraftig stålramme med opp-ned-gaffel framme og monodemper bak
• Bensingjerrig 125 cm3 lavfriksjonsmotor
• 12-tommers lettvektfelger med brede dekk
• ABS-bremser
• Komponenter i full størrelse montert i et kompakt, lite chassis

På en MSX125 kommer du først frem, og du kommer frem med et smil.

Allsidig, enkel og leken
Halvt motorsykkel, halvt minibike – og selges over hele verden. Denne minien med en motor på 125 cm3 har vært starten på MC-eventyret for mange – både for habile landeveiskjørere og crosskjørere.

MSX125 er liten nok til å være ekstremt lettvint å håndtere for alle, samtidig som den har den riktige storhetsfølelsen av ordentlig motorsykkel takket være et knippe standard størrelse komponenter. Den er halvt mini-bike og halvt motorsykkel. Og en helt ny fritidsmotorsykkel, spesielt utviklet spesielt for yngre førere. MSX125 har prestasjonsegenskaper som matcher tøff håndtering og en styling som forener leken stil med røff, urban attityde.

Hondas velprøvde og effektive motor med et slagvolum på 125 cm3 og innsprøytning har blitt ytterligere forbedret for å gi enda lavere forbruk, i tillegg til jevn akselerasjon ved gasspådrag.

Fleksibelt transportmiddel
Honda har patentsøkt hele fire nyvinninger gjennom utviklingen av MSX125, fokusert på hvordan rammen og tanken deler samme struktur - et bevis på hvor seriøst Honda tar denne sykkelen. Liten er den kanskje, men med tanke på salg over hele verden, gjenkjennelsesfaktor og personlig kjøreglede, kommer den til å ha enorm innflytelse.

Designet er friskt og minimalistisk, utviklet for den som vil ha et morsomt og fleksibelt transportmiddel med i båten, campingvogna, bobilen eller på sommerhytta.

Halvt minibike og halvt motorsykkel
Liten nok til å være ekstremt lettvint å håndtere for alle, samtidig som den har den riktige storhetsfølelsen av ordentlig motorsykkel.

Klargjøring, registrering og leveringsomkostninger kommer i tillegg til oppgitt pris.