Hondas banebrytende X-ADV har en unik blanding av evnene til en eventyrsykkel og den praktiske nytteverdien til en stor scooter. Dens rike spesifikasjoner inkluderer blant annet Throttle By Wire, 4 standard kjøremoduser og 3 nivåer Honda Selectable Torque Control. Til 2025 fikk den en oppfriskning av stilen med doble LED-frontlykter som har nye kjørelys med (verdens første for motorsykler) integrerte blinklys, pluss ny standard cruisekontroll og en DCT-oppgradering for jevnere håndtering ved lavere hastigheter. En revidert 5-tommers TFT-skjerm gir smarttelefontilkobling via Honda RoadSync. Tre nye fargealternativer garanterer at X-ADV vil fortsette å snu hoder over hele Europa.
Beskrivelse
Det er ikke ofte i motorsykkelverdenen at en ny tankegang dukker opp for å skape noe helt nytt. Men Honda spesialiserer seg på innovasjon, og presenterte til 2017 et helt nytt konsept – X-ADV. Her smelter motorsykkel og scooter sammen til en urban tohjuls-SUV. Modellen fanget essensen av tohjulsfriheten i en spennende ny form, og fikk gedigen oppmerksomhet fra motorsyklister rundt om i Europa.
X-ADV har ikke stått stille. Til 2021 økte Honda motorytelsen, reduserte vekten, forbedret stilen og utstyrte modellen med mer funksjonalitet for enda større nytteverdi. Dermed ble X-ADV kulere og mer attraktiv i markedet.
Til 2025 fikk X-ADV oppdateringer til når det gjaldt stil, teknologi og allsidig brukervennlighet. Den inneholder også bruk av resirkulerte materialer i en grad som ikke er sett på noen tidligere Honda-modeller, og fortsetter sin innsats som en innovativ stifinner.
De nye fargene til 2026 er: Mat Deep Mud Gray, Mat Pearl Glare White og Graphite Black.
Slagkraftig ytelse
Den SOHC-baserte parallelltwinen med 8 ventiler leverer en slagkraftig ytelse – spesielt i det nedre og midtre turtallsregisteret. Motoren har en toppeffekt på 58 hestekrefter ved 6 750 o/min. Ved 4 750 o/min opplever man det maksimale dreiemomentet på 69 Nm. Fra 30 km/t vil X-ADV dekke 20 meter på 1,7 sekunder og 50 meter på 3,2 sekunder. I 60 km/t ligger den momentsterke motoren på lave 2 500 o/min.
Med et forbruk på 0,36 liter per mil blir rekkevidden på 360 kilometer med den 13,2 liter store bensintanken. En revidert katalysator og OBD2-2-sensor sikrer at utslippene overholdes. Den kjøreklare vekten er på 237 kilo, og X-ADV kommer også i en egen 35kW-utgave som er tilpasset førerkortklassen A2.
Justerbar motorkarakter
Throttle By Wire (TBW) bringer med seg justerbar motorkarakter gjennom de fire nivåene RAIN, STANDARD, GRAVEL og SPORT pluss et eget nivå hvor føreren selv kan skreddersy sine preferanser. Honda Selectable Torque Control (HSTC)-systemet tilbyr raffinert kontroll ettersom den bruker TBW til å styre dreiemomentet som leveres til bakhjulet. Dette skjer i form av 3 valgbare nivåer som velges ut ifra kjøreforhold, men kan også deaktiveres helt.
Hondas Dual Clutch Transmission (DCT)-teknologi er nå inne i det 18. produksjonsåret, og over 240 000 DCT-utstyrte Honda-tohjulinger er solgt i Europa siden 2010. Løsningen leverer jevne, sømløse girskift og blir raskt en favoritt hos nye førere. Man kan velge mellom å bruke automatisk oppsett med forprogrammerte girmønstere som analyserer hastighet, gir og turtall for å bestemme når et girskifte skal inntreffe, eller å selv gire manuelt via venstre styrehalvdel.
2025-oppdateringen sørger for jevnere start og bedre kontroll ved lave hastigheter – under 10 km/t
Cruisekontrollen integreres jevnt med DCT og er veldig enkel å bruke; aktivering skjer fra høyre bryter, med pluss, minus og gjenoppta aktiveres fra venstre.
Oppbevaringsrommet under salen er på hele 22 liter, og er utstyrt med en USB-ladekontakt. 2025-utgaven av X-ADV introduserte et enda skarpere, mer aggressivt utseende med en førsteklasses frontlyssignatur. Redesignede doble LED-frontlykter har svært synlige kjørelys (DRL) som, men integrerer subtilt også sykkelens blinklys. For å lettere nå ned til bakken ble salen omhyggelig omformet – tykkere urethan forbedrer komforten.
En 5-tommers fullfarge TFT-skjerm har et tydelig utvalg bilder, farger og menystrukturer. Den er designet for enkel lesbarhet på lyse dager og har Honda RoadSync-tilkobling. Administrert av en brukervennlig fireveis bakbelyst bryter, kan føreren nyte sving-for-sving-navigasjon på skjermen i tillegg til andre smarttelefonfunksjoner.
X-ADV er ellers utstyrt med Smart Key som kan bo i førerens lomme, og som betjener tenning, og lås for både tanklokk og sal, samt tilleggsutstyret Smart Top Box. Blinklysene er utstyrte med selvkansellerende Emergency Stop Signal (ESS)-funksjon som varsler andre ved harde innbremsinger.
Tilgjengelige farger: Graphite Black, Mat Deep Mud Gray, Matt Pearl Glare White
Klargjøring, registrering og leveringsomkostninger kommer i tillegg til oppgitt pris.