25YM-oppdateringer for fører/passasjer-bekvemmelighet inkluderte Apple CarPlay™ og Android Auto™-tilkobling via Wi-Fi, forbedret Bluetooth™-intercom-funksjonalitet, oppgradert høyttalerutgang og EURO5+-kompatibilitet. 26YM får en oppdatert fargepalett for å holde den legendariske modellen frisk.
Innhold
- Introduksjon
- Modelloversikt
- Nøkkelfunksjoner
- Tilbehør
- Tekniske spesifikasjoner
1. Introduksjon
Honda Gold Wing markerte 50 år med touring i 2025, og siden introduksjonen som en naken 1000-kubikks maskin i 1975 har den representert det ypperste innen tohjuls reise. Sykkelen har utviklet seg i størrelse og slagvolum gjennom tiårene, samtidig som den har opparbeidet et varig og uovertruffent rykte for luksus, kvalitet og komfort.
En omfattende oppgradering kom for 18YM da Gold Wing tok en radikal ny retning i respons til demografisk og markedsmessig utvikling. GL1800 Gold Wing og Gold Wing Tour ble bygd helt nytt fra grunnen av, blitt slankere, lettere og mer smidig – sterkt rettet mot føreren – samtidig som en rekke nye funksjoner ble introdusert, inkludert valg for sju-trinns Dual Clutch Transmission (DCT).
Som et resultat ble Gold Wing Tour umiddelbart mer attraktiv for en yngre generasjon motorsyklister. I 20YM ble LED tåkelys, større bagasjetakgrepshåndtak for passasjer og forbedringer i fjæring og lavhastighetsmanøvrering standard. For 21YM fikk modellen økt lastekapasitet, bedre passasjerkomfort og lydoppgradering, og for 26YM kommer et nytt fargeutvalg.
2. Modelloversikt
Gold Wing Tour sin motor og chassis ble utviklet samtidig for 18YM-gjenfødelsen, for å flytte kjørestillingen fremover og skape en mer kompakt motorsykkel. Aluminiumsrammen er konstruert rundt en dobbel wishbone-forgaffel, som gjør at motoren kan sitte lenger frem i maskinen – foran hjulets mer vertikale bevegelse – samtidig som den gir høy kvalitet i fjæringskontroll og frontstabilitet.
Den optimaliserte 24-ventilers flatseks-motoren mistet ikke effekt eller kraftoverskudd. Innføringen av Throttle By Wire (TBW) ga fire kjøremoduser: TOUR, SPORT, ECON og RAIN. Hill Start Assist (HSA) og Idling Stop (på DCT-versjonen) gir enklere bruk og bedre drivstofføkonomi. Honda Selectable Torque Control (HSTC) sørger for optimalt grep.
DCT-en har syv gir, med clutchfølelse og girskiftehastighet tilpasset valgt kjøremodus. Den har også en "creep"-funksjon for saktekjøring fremover og bakover.
Kombinasjonen av motor, chassis og elektronikk gir Gold Wing Tour en følelse av frihet og kjøreglede. Kåpen leder luft rundt fører, den elektriske vindskjermen kan justeres, og setene tilbyr høy komfort. Passasjerens sete har en avslappet 23° ryggvinkel.
Modellen tilbyr også Smart Key, Apple CarPlay™, Android Auto™, Bluetooth™, og forbedret lydsystem.
3. Nøkkelfunksjoner
3.1 Styling & utstyr
- Moderne, slanke linjer
- Elektrisk justerbar vindskjerm
- 61 liters toppboks og god bagasjeplass
- Komfortable seter i suede/syntetisk lær
- 7" TFT-instrumentering
- Cruisekontroll via Throttle By Wire
- Apple CarPlay™ & Android Auto™ via Wi-Fi
- Full LED-belysning
- Smart Key
- To USB Type-C porter
Kåpen kanaliserer luft rundt fører og passasjer, og vindskjermen kan justeres trinnløst i høyde og vinkel. Setene er svært komfortable, og passasjeren sitter i en avslappet vinkel. All belysning er LED, og blinklysene kansellerer automatisk. Instrumentpanelet gir et sofistikert cockpit-inntrykk og høy lesbarhet.
Bagasjekapasiteten er 121 L, og Smart Key gjør det enkelt å åpne sidekofferter og toppboks. Sykkelen støtter Apple CarPlay™ og Android Auto™ via Wi-Fi, og Bluetooth™-intercom er forbedret med automatisk volum- og taleprioritet.
4. Tilbehør
Honda tilbyr et stort utvalg tilbehør til Gold Wing Tour. Tilbehøret kan kjøpes individuelt eller som komplette pakker.
- Full Option Goldwing-pakke:
- Innerbager og gulvmatter
- Midtstøtte
- Passasjer-ryggstøtter
- Høy vindskjerm
- Tåkelys
- Passasjer lydkontroll-bryter
- Effektforsterker
- Bakre høyttalere (55 W)
- Hjulstriper
- Bremsekalipper-deksler (krom/svart)
- Krom sidestøtte
- Halvt motorsykkeldeksel
- Høye passasjergrep
- Custom-sete
- Luftavledere
- Bredere fothvilere
- Rytterryggstøtte
- DCT fothendel
- Alarm-system
- 12 V stikkontakt
5. Tekniske spesifikasjoner
Motor
- 1 833 cm³ flat sekssylindret motor
- Væskekjølt, 24-ventilers SOHC
- 93 kW ved 5 500 o/min
- 170 Nm ved 4 500 o/min
- Tomgangsstopp
- Hill Start Assist
Girkasse / Drivverk
- 7-trinns Dual Clutch Transmission (DCT)
- Saktekjøring fremover og bakover (walking mode)
- Akseldrift
Ramme / Chassis
- Aluminiumsramme
- Dobbel wishbone-forstilling
- Pro-Link bakfjæring
- Elektronisk justerbar demping
- Elektrisk justerbar forspenning
Dimensjoner & Vekt
- 2 475 × 905 × 1 340 mm
- Akselavstand: 1 695 mm
- Setehøyde: 745 mm
- Kjøreklar vekt: 373 kg
Dekk / Hjul
- Forhjul: 18" — 130/70R18
- Bakhjul: 16" — 200/55R16
Bremsesystem
- D-CBS kombinert ABS
- Foran: 320 mm doble skiver, 6-stemplet kalipper
- Bak: 316 mm skive, 3-stemplet kalipper
Elektronikk & Instrumentering
- 7" TFT fargedisplay
- LED belysning
- Apple CarPlay™ / Android Auto™ via Wi-Fi
- Bluetooth™
- 2× USB-C
- Smart Key
- Kjøremoduser: Tour, Sport, Econ, Rain
- HSTC antispinn
- Dekktrykksmonitor
Drivstoff & Forbruk
- Tank: 21 liter
- Forbruk: 5,4 L / 100 km
- CO2: 124 g/km
